这要看你考了几分啊，要是过了一本线就去读一本学校，要是二本线的话还是能够的，不过一定要选好专业，专业很重要！无损检测（测控技术与仪器），飞行器，焊接都能够
其实假设你过了一本线但分数不多的话倡议选个二本学校的王牌专业，由于你的分数到一本学校读的话是上不了人家的王牌专业的，下面我咯列下江西各大学校的王牌专业
南昌大学：食品营养
江西财经：会计
南昌航空：测控技术与仪器
华东交通：桥梁
江西师范：英语
南昌工程：水利
这个要从很多方面来说。（PS：我是南航经济管理学院的，由于是本校的所以比拟理解 ）
首先是专业
假如你喜欢航空制造这一方面的话能够选择南昌航空，客观的来说南航在这方面的专业程度是江西别的学校都比不上的（当然和其他省的重点航空类院校还是差了一大截的，没方法，人家的录取分也高啊），而且就业率还不错。不过这些专业的分就比拟高了，均匀的专业录取分都超出了一本线。但是假如你的分数比拟的高但不想学这个方面的专业，倡议还是不要报这把，实话说，南航别的专业不时很突出。
另外的学校自身的硬件设备还有学风建立。
南航的学风建立还是抓的蛮严的，能够说是江西省普高最严的学校，这个能够从两个方面来说，一个是考勤，一个是它的学分制度。这个在这里就不细说了，你要是想深化理解能够加我（475255695发送信息的时分请备注。）。总之，你要是想在大学里学点东西，开展提升本人的个人素质和才能的话，我们学校是个不错的选择，至少不会像别的学校那么容易让你蜕化。
南航在前湖的新校区硬件还是不错的。而且离南昌大学很近，大约就二非常钟的路途。左近有南昌国际展览中心和秋水广场，临着的还有那个听说是超越了“伦敦之眼”的世界上第一高的摩天轮 （在我们学校能够看到哦）。
还有一点是值得说的，这也是无独有偶的南航的特征——教官选拔制度。每一个刚步入大学的大学生参与的第一个集体活动就是军训，普通的大学教官不是请武警就是本校国防院出人，但我们学校不一样，我们是从大二的学生当选取优秀人才再交予本校的海军学院停止正轨的军事锻炼，。也就是说每个人都有时机当上教官。而且教官不只仅是只担任军事锻炼，还要担任一年班级管理员，也就是班主任的助手（不过班主任普通是不论事的，仿佛我们班今年只见过她俩次阿），这样能够很大水平的锻炼学生的管理才能，教官会由校颁发聘书，这对以后找工作时有很大协助的。
我们也不能直接说这个学校是好是坏，但凡都有利有弊把，这要看你本人怎样权衡了。客观来说，我还是觉得这个学校是不错的呀。（PS：我不是托~哦。）
对了 ，我这有我本人拍的几张学校的照片（还是比拟客观的 ），想要的话把你的邮箱地址给我。
希望我的答复能帮到你。
南昌航空大学是一所面向全国招生，以工为主，工理文管经法教等学科谐和开展的多科性大学。
创立于 1952 年，是全国首批具有学士学位授予权单位。1985年开端培育硕士研讨生，1990年获硕士学位授予权。
原从属于中国航空工业部、中国航空航天工业部、中国航空工业总公司，1999年开端实行中央与中央共建、以中央政府管理为主的管理体制，是原国防科学技术工业委员会（现工业和信息化部）与江西省人民政府共建的具有鲜明航空、国防特征的高等学校。2009年，经省政府批准，列入2008—2015年新增博士学位授予单位建立规划。
你好 我是南昌航空大学的学生 大学念了三年 以下是我的经历 我们学校管理学生比拟严 限制比拟多 我觉得假如你的分数能够进海军学院或者学航机类的 来我们学校还能够 假如是其他专业 特别是文科专业 最好选择一个沿海或长三角的学校 那里理论和就业时机比内陆多得多 文化气氛也更宽松、容纳 自我发挥开展空间更大 假如你打算考研或者出国但分数不高 能够选择211工程学校的二本 那样考研或出国的选择更多 学校网站里能查到的东西估量对你选择学校的协助也不大 而且那些东西都是经过挑选的 不能真实全面的反映这个学校的状况 经济兴旺的地域文化教育程度不会比经济相对欠佳的地域差 所以选择学校更重要的依据是你想有什么样的结果（考研出国或者工作）。
No.1 飞行器设计 引荐理由：全国设有飞行器设计专业的学校不到10所，飞行器设计学科（专业）具有航天方向的只要5所，包括南京航空航天大学在内，其飞行器设计专业亦没有航天方向（而是传统的航空方向）。
南昌航空工业学院飞行器设计学科掩盖航天宇航主体设计一切学科方向，在航天方向上具有一流的师资，在跨大气层飞行器设计、星际飞行动力学、航天器再入与返回技术方面能够与哈尔滨工业大学、西北工业大学、北京航空航天大学一争高低！ 本学科方向学科带头人为美国明尼苏达大学宇航工程系博士后南英教授。 No.2 测控技术及仪器 引荐理由：中国无损检测人才的摇篮，该方向独一的教育部重点实验室设在本校本学科。
本学科在先进测试技术、人工智能与机器视觉、光电技术、控制与制导技术在国内处于一流程度。 本学科学科带头人为博士生导师拂晓教授。
No.3 资料科学与工程 引荐理由：焊接技术全国前五、电阻焊全国第一。南昌航院在此学科方向上囤积重兵，师资优秀，成就斐然。
本方向本科生就业率较高，但就业环境与以上两学科（专业）相比差距明显。No.1 飞行器设计 引荐理由：全国设有飞行器设计专业的学校不到10所，飞行器设计学科（专业）具有航天方向的只要5所，包括南京航空航天大学在内，其飞行器设计专业亦没有航天方向（而是传统的航空方向）。
南昌航空工业学院飞行器设计学科掩盖航天宇航主体设计一切学科方向，在航天方向上具有一流的师资，在跨大气层飞行器设计、星际飞行动力学、航天器再入与返回技术方面能够与哈尔滨工业大学、西北工业大学、北京航空航天大学一争高低！ 本学科方向学科带头人为美国明尼苏达大学宇航工程系博士后南英教授。 No.2 测控技术及仪器 引荐理由：中国无损检测人才的摇篮，该方向独一的教育部重点实验室设在本校本学科。
本学科在先进测试技术、人工智能与机器视觉、光电技术、控制与制导技术在国内处于一流程度。 本学科学科带头人为博士生导师拂晓教授。
No.3 资料科学与工程 引荐理由：焊接技术全国前五、电阻焊全国第一。南昌航院在此学科方向上囤积重兵，师资优秀，成就斐然。
本方向本科生就业率较高，但就业环境与以上两学科（专业）相比差距明显。选择我的，谢谢了~~~~。
南昌航空大学还是不错的，专业主引荐飞行器设计专业， 毕业以后的就业率较高。
【南昌航空大学简介】
南昌航空大学位于有着“物华天宝，人杰地灵”佳誉的英雄城市南昌，是一所省部共建，工、理、文、管、经、法、教等诸学科谐和开展的多科性大学。原从属于航空航天部六所高等院校之一，是江西省人民政府与国度国防科技工业局共建的具有鲜明航空、国防特征的高等学校。入选教育部杰出方案，具有引荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士研讨生的资历。
南昌航空大学创立于1952 年，是全国首批具有学士学位授予权单位，1985年开端培育硕士研讨生，1990年获硕士学位授予权，同时也是博士学位授予权立项建立预测单位。1999年开端实行中央与中央共建，以中央政府管理为主的管理体制。2011年成为具备承受中国政府奖学金来华留学生培育资质院校之一。
截至2015年6月，学校具有前湖校区和上海路校区2个校区，占空中积3000余亩，校舍建筑面积近100万平方米。设有20个学院，60个本科专业，全日制在校生2.2万余人，留学生150余人。
【引荐专业】
No.1 飞行器设计
引荐理由：全国设有飞行器设计专业的学校不到10所，飞行器设计学科（专业）具有航天方向的只要5所，包括南京航空航天大学在内，其飞行器设计专业亦没有航天方向（而是传统的航空方向）。南昌航空工业学院飞行器设计学科掩盖航天宇航主体设计一切学科方向，在航天方向上具有一流的师资，在跨大气层飞行器设计、星际飞行动力学、航天器再入与返回技术方面能够与哈尔滨工业大学、西北工业大学、北京航空航天大学一争高低！
本学科方向学科带头人为美国明尼苏达大学宇航工程系博士后南英教授。
No.2 测控技术及仪器
引荐理由：中国无损检测人才的摇篮，该方向独一的教育部重点实验室设在本校本学科。本学科在先进测试技术、人工智能与机器视觉、光电技术、控制与制导技术在国内处于一流程度。 本学科学科带头人为博士生导师拂晓教授。
No.3 资料科学与工程
引荐理由：焊接技术全国前五、电阻焊全国第一。南昌航院在此学科方向上囤积重兵，师资优秀，成就斐然。本方向本科生就业率较高，但就业环境与以上两学科（专业）相比差距明显。
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