水温传感器装置在汽车的水道上和水箱上,如下图。
水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号,输入ECU后有:
1、修正喷油量;当低温时增加喷油量。
2、修正点火提早角;低温时增大点火提早角,高温时,为避免爆燃,推延。
3、影响怠速控制阀;低温时ECU依据水温传感信号控制怠速控制阀动作,进步速转。
4、影响EGR阀。
扩展材料:
毛病表现
当水温传感器呈现毛病时,常常冷车起动时显现的还是热车时的温度信号,ECU得不到提供过浓混合气的信号,只能供应发起机较稀薄的混合气(热车时的信号),所以发起机冷车不易起动。这种状况需求检查水温传感器插头接触能否正常或改换水温传感器。
比方:读取该车静态发起机(所指的是冷车时)数据发现,发起机ECU输出的冷却液温度为105℃,而此时(设定是冬天的温度)发起机的实践温度只要1℃,很明显,发起机ECU所收到的水温信号是错误的,阐明水温传感器呈现了问题。
需求阐明的是,传感器是一种汽车电路上的电子原器件,假如这个器件坏了,修复的余地不大,只要换了。假如你想测试一下,简单的办法是将水温传感器放到加热杯里加热(留意别吞没插头局部),用万用表的“电阻档位”去丈量,当温度升高时,电阻应该变小就对了,假如没有变化,则证明这个东西坏了。
假如用用毛病诊断仪检测这个部件,则需求在冷车时检测。
水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号,输入ECU后有:
1、修正喷油量;当低温时增加喷油量。
2、修正点火提早角;低温时增大点火提早角,高温时,为避免爆燃,推延。
3、影响怠速控制阀;低温时ECU依据水温传感信号控制怠速控制阀动作,进步转速。
参考材料来源:百度百科-水温传感器